投80亿元,比亚迪又一动力电池项目落户江西抚州!

近日,在江西省对接粤港澳大湾区投资合作推介会上,比亚迪与抚州市签署了投资协议。协议显示,比亚迪将在抚州高新区投资80亿元建设年产15GWh的新能源动力电池项目。

据悉,这是比亚迪在抚州建有新能源汽车产业园(年产能20万辆)、零部件产业园后,在该地的又一大动作。


从企查查获悉,抚州比亚迪实业有限公司于2021年09月08日成立,该司注册地位于江西省抚州市抚州高新技术产业开发区保税大道199号,法定代表人为何志奇,注册资本5000万人民币。股权穿透图显示,该公司由比亚迪汽车工业有限公司全资控股。


实际上,自今年4月宣布旗下纯电动车型全面切换为刀片电池后,比亚迪在电池产能扩张方面的举动已明显加快。据统计,比亚迪今年已陆续成立了6大弗迪系电池公司,包括重庆弗迪电池研究院、无为弗迪、盐城弗迪、济南弗迪、绍兴弗迪、滁州弗迪。


其中,无为弗迪投资28亿元,年产能10GWh;盐城弗迪年产能30GWh,一期产能15GWh,计划在2022年5月建成投产;济南弗迪年产能30GWh;绍兴弗迪选址嵊州产能未定;滁州弗迪一期产能为5GWh。加上此次投资的抚州基地,比亚迪电池年产能将新增90GWh。


加上比亚迪此前布局的青海西宁(24GWh)、广东惠州(2GWh)、深圳坪山(14GWh)、重庆璧山(35GWh)、陕西西安(30GWh)、长沙宁乡(20GWh)、贵州贵阳(10GWh)、安徽蚌埠(20GWh)、吉林长春(拟投资百亿,产能约20GWh)等生产基地,初步统计比亚迪的产能规划将达到近300GWh。


横向对比来看,在动力电池产能规划方面,到2025年,宁德时代规划至少达到520GWh,中创新航(中航锂电)规划达到500GWh,国轩高科规划达到300GWh,蜂巢能源规划达到600GWh。


今年早些时候,比亚迪品牌及公关事业部总经理李云飞曾在接受媒体采访时表示,不排除将弗迪电池业务单独挂牌上市来促进业务扩张。且近期有消息称,丰田将与比亚迪合作生产电动汽车,并将使用刀片电池。根据外媒报道,丰田明年将会在国内推出一款小型电动车,其中电池和工程关键技术将会来自比亚迪。为中国市场打造这款车将会作为丰田bZ系列的第二款车型,预计售价在19万元左右,最快在明年4月份的北京车展亮相。


今年11月,比亚迪乘用车总体销量为97242辆,同比增长84.1%。其中,新能源销量同比暴涨252.7%,达到90121辆,连续六个月蝉联中国新能源乘用车市场销冠。结合自身新能源汽车的强劲增长势头,以及外供电池的规划,比亚迪今年大举布局电池生产基地的举动也就不难理解了。


根据中国汽车动力电池产业创新联盟最新装机量数据,今年11月,比亚迪动力电池装机量3.46GWh,市场份额16.6%;1-11月累计装机量21.34GWh,排名第2位。